We erkennen dat inheemse volkeren de traditionele beheerders van dit land zijn. Meervlag op TLAAMIN EN SHSHLH Land
Het beperkt hoeveel spullen je kunt verzamelen, wat een van de redenen is waarom ik graag reis en in mijn bestelwagen woon. Ik mis de dagen dat ik gewoon rond kon rollen met al mijn spullen in de vele laden, kaartenbakken en bakken die verspreid over onze stalen kist op wielen staan. Emily en ik zijn nu bijna een jaar in het huurleven en er is veel veranderd. Misschien is het een gevolg van verveling veroorzaakt door een pandemie, of gewoon omdat ik niet veel ruimte heb om al mijn spullen op te bergen, maar het lijkt alsof ik de afgelopen 12 maanden behoorlijk wat spullen heb verzameld. Sommige van mijn nieuwe bezittingen, zoals mijn Yamaha XT250-motorfiets uit 250, zijn twijfelachtig. Ik geloof echter dat mijn meest recente aankoop veel redelijker is.
Een paar weken voordat ik op de Tree to Sea Loop op Vancouver Island vertrok, vond ik een roestig Xtracycle EdgeRunner bakfietsframe te koop. Na veel gekibbel van beide kanten, was ik opgewonden om het door spinnen geteisterde, stoffige frame in ons busje te gooien. Hoewel ik altijd al een bakfiets wilde hebben, zijn ze erg duur en moeilijk te vinden. Ik heb er lang van gedroomd om boodschappen te doen in de stad, boodschappen te doen en op onnozele bakfietsen te rijden, dus ik was diep onder de indruk toen ik het versleten frame maar voor een poosje vasthield. Het had wat liefde en een dak nodig om onder te leven, en ik moest beide geven.
Hoewel ik graag verantwoordelijkheid zou nemen voor het corrigeren van de EdgeRunner, is de echte held in dit verhaal Justin bij TAWS Bike Garage hier in Powell River. Gelukkig is Justin net zo enthousiast over rare fietsen en budgetconstructies, dus hij vond snel wat tijd in zijn drukke schema om me te helpen het op gang te krijgen. Kort nadat Justin het onhandig grote frame en het enkele wiel naar de winkel had gedragen, was hij druk bezig met het zoeken naar geschikte donoronderdelen en het redden van bestaande. Het zou gemakkelijk genoeg zijn om het grootste deel van de fiets te vervangen, maar Justin was begonnen met het gebruik van het meegeleverde voorwiel en de band, de onverwoestbare BB7-voorrem, de in beslag genomen zadelpen en het grootste deel van de cockpit. Hoewel de zadelpenkop van het Chromag-zadel de neiging heeft om te slippen, geeft het genoeg flair om mensen te laten zien dat ik een serieuze vrachtvervoerder ben. Oh, en het kwam met een werkende bel. Het was een belangrijke score.
Ik heb tenslotte minder dan € 80 uitgegeven aan nieuwe onderdelen. Deze onderdelen bevatten geen onderdelenbak, zoals het achterwiel van een gepensioneerde kinderfiets, cranks en handvatten, evenals de achterrem. Het Velo Orange Flat Pack-rek is toegevoegd om een grote Wald-mand op te bergen. Ik heb ook de SimWorks Bubbly-pedalen toegevoegd, die het beste deel van de fiets zijn. Ik moest twee kettingen kopen (problemen met de bakfiets met lange staart), wat remblokken, een paar kabels en behuizing, en het in Canada gemaakte Blackspire-kettingblad.
Bij gebrek aan een cargo-bike-compatibele schakelkabel, wendde ik me tot de onlangs herziene Archer D1X draadloze schakelset om een oude Shimano Altus-derailleur te bedienen, die uiteindelijk best goed werkte. Een van de grote voordelen van de Archer-kit is dat elke derailleur bijna gelijk aanvoelt, en vanwege de vereiste kabellengte en behuizing op een bakfiets, zijn de resulterende prestaties ronduit indrukwekkend. Hoewel de cassette die ik loop niet groot is, hebben het kleine achterwiel en het 34T-kettingblad me tot nu toe niet in de steek gelaten. Ik heb met succes, zij het niet gracieus, genavigeerd over een steil, dik dubbelspoor dicht bij de stad en kan het van ons huis naar de supermarkt aan de andere kant van de stad halen zonder veel hijgen of puffen. Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van de build.
Bouwpakket
- Frame Xtracycle edgerunner
- Crankstel Shimano Altus
- Kettingblad Blackspire Snaggletooth 34T
- Ketting KMCX6
- Cassette Shimano Hyperglide 11-34T, 8-speed
- Achterderailleur Shimano Altus
- Versteller Archer D1X
- Remhendels Shimano deore
- Voorrem Avid BB7 Mechanisch
- Achterrem Tektro Mechanisch
- Voorband Schwalbe Big Ben Plus 26 x 5 cm
- Achterband Maxxis MaxxDaddy 20 x 5 cm
- Stuur FSA Metrois
- Handvatten SDG Lock-on
- Zadel Chromag Trailmaster DT
- Voorrek Velo Oranje Flat Pack met Wald 139 Basket
- Tassen Porseleinen Rocket Ondertussen-tas, Randi Jo Bartender-tas, EdgeRunner-bagagetassen
Misschien wel het coolste aspect van de EdgeRunner is het feit dat Sam Whittingham van Naked Cycles hier in British Columbia hem heeft ontworpen. De EdgeRunner is een in massa geproduceerde versie van de Nakeds Mule-bakfiets, die werd getoond op de 2011 North American Handmade Bike Show (NAHBS). Het ontwerp en de kromming van het frame laten duidelijk veel Sams invloed zien. Het is gebaseerd op een achterwiel van 51 cm om het gewicht laag te houden en kan tot 181 kg vracht aan. Het kan worden gebruikt met een verscheidenheid aan accessoires, zoals de Xtracycles longtail bakfiets. Deze omvatten zware standaards en opties voor het dragen van kinderen.
De grootste overwinning was dat de EdgeRunner zijn bagagetassen en het bovenste platform nog steeds in werkende staat had. De tassen hadden alleen een goede schoonmaakbeurt nodig, vooral om een paar monsterlijke spinnen kwijt te raken die waren ingetrokken, en het platform heeft maar één grote bout waar ik op moet letten. Anders zijn de deuken en roest slechts een herinnering dat fietsen bedoeld zijn om te worden gebruikt, en dat is precies wat ik van plan ben te doen.
Het korte bereik en de achterovergebogen look van de FSA Metropolis-bars zijn een enorm voordeel. Emily, 13 cm3 cm, en ik kan nu voor het eerst op dezelfde fiets rijden. Hoewel het niet helemaal ideaal is voor lange ritten, is het perfect geschikt voor rondjes van 30 minuten door de stad. Ik heb het al gebruikt om een nieuwe fiets van de fietsenwinkel terug naar mijn huis te vervoeren, en Emily wil graag proberen haar opblaasbare stand-up paddleboard er volgend voorjaar mee te vervoeren. De bagagetassen zijn groot genoeg voor minimaal vier grote boodschappentassen. Dit is meer dan we in één reis kunnen kopen. Bovendien bieden het vrachtdek en de enorme Porcelain Rocket While-mandtas (nu vervaardigd door Rockgeist) veel extra ruimte.
Ik ben erg blij met het eindproduct van de EdgeRunner, als je bedenkt hoe weinig geld en tijd eraan is besteed. Een fiets die op het punt stond weggegooid te worden, we hebben hem een nieuw leven gegeven en ervoor gezorgd dat hij jarenlang vracht kan vervoeren. Het is zo leuk om een heleboel oude onderdelen te gebruiken om iets nieuws en eigenzinnigs te maken, en om te weten dat de levensduur ervan is verlengd, voelt goed. Blijkbaar gaan sommige fietsen uit de jaren 2000 ook nooit dood!
Het EdgeRunner-ontwerp met lange staart is een geweldig platform voor een eerste bakfietser. Het gewicht laag en uit het zicht hebben is prettig bij het navigeren door drukke straten of gladde paden, omdat een duidelijke zichtlijn en het gewicht van het stuur cruciaal zijn. Het heeft nooit grip verloren op hobbelige dubbelsporige paden. Als alternatief voor het besturen van ons busje om boodschappen te doen, doet het alles wat je zou verwachten, vooral als een onderdelenbak.
Inpakken
In een jaar waarin onderdelen schaars zijn en nieuwe fietsen moeilijk te vinden zijn, was het opbouwen van deze bakfiets een feest. Het is een geweldige manier om een nieuwe fietservaring op te doen. Het Archer D1X draadloze schakelsysteem was mijn beste vriend. Als ik het efficiënter kan maken om boodschappen te doen in mijn busje, dan beschouw ik het als een succes. Een grote dank gaat uit naar Justin bij TAWS Bike Garage (@tawsbikegarage) in Powell River, BC voor het zo snel laten gebeuren van deze build. Ik zal ervoor zorgen dat ik de volgende keer dat ik in de stad rondga, een extra grote lading broodjes meeneemt.
Het is echt verbazingwekkend hoe fietsen, wanneer ze als gereedschap worden behandeld, onze afhankelijkheid van voertuigen kunnen verminderen en kunnen helpen bij dagelijkse taken, terwijl ze ons ook naar buiten kunnen brengen en in beweging kunnen brengen. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in de EdgeRunner, deze is uit de Xtracycles-reeks gehaald en vervangen door de Swoop. De beste plaats om ze te vinden zijn mensen die ze tweedehands verkopen, of misschien in de achtertuin van je buren – hoe roestiger hoe beter.
